BetVictor Sports(伟德体育)国际官网(访问: hash.cyou 领取999USDT)
将安全融入每项行动:安全是航空业的重中之重。国际航协强调在三大领域加强行动,提升地面处理的安全性和性能。一是利用数据提升安全,将飞机地面相关致命事故纳入全球安全分类体系。国际航协IDX(事件数据交换)和ADX(事故数据交换)计划的洞察推动《地面运营手册》(IGOM)的针对性安全更新。国际航协呼吁更多航空公司和地面处理服务商贡献安全事件数据,以进一步提升地面处理的安全性。二是过渡到增强型地面支持设备(GSE),国际航协2024年推出增强型GSE认证计划,已有98支地面处理车队注册,28个站点获得认证。2025年4月起,ISAGO认证地点将强制要求申报,认证标准也将扩展至移动设备。三是部署国际航协 X565标准以提高重量与平衡数据的准确性,国际航协全新X565标准推动数据交换自动化,包括汉莎航空集团和迪拜航空在内的多家航空公司进行了部署,并得到波音和空客的支持。今年,国际航协还将发布电子装载指令与核对(ELIR)标准,早期部署的结果显示错误和延误显著减少。
全球标准化进程:地面处理服务提供商(GHSP)的两大关键工具包括《地面运营手册》(IGOM)和国际航协地面运营安全审计(ISAGO)。2024年,ISAGO创下400个站点认证的记录,超过170家航空公司使用审计报告,50多个监管机构和机场将ISAGO纳入监管框架。这避免了545次内部审计,简化了359项采购决策,并减少了350个站点的审计时间,为航空公司和地面处理服务商共节省870万美元。2025年中期将推出增强型ISAGO模型,包括单一审计员审计、远程文件检查、更新检查清单和降低费用。
HASHKFK