BetVictor Sports(伟德体育)国际官网49天卖2万台！试驾五菱星光730 PHEV：10万级家用MPV真能选它？

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　　这次试驾的核心重点是插混版，毕竟它是家用场景的主力选择。坐进车内第一感受就是空间宽敞，作为一款7座MPV，空间利用率真的很关键。这款车轴距达到2910mm，这个数据在同级别车型里表现不错。它采用了2+2+3的布局，第二排是独立座椅还带双侧扶手，能前后滑动300mm，我身高175cm，坐进去调整好座椅后，腿部空间很充裕，轻松翘腿没问题。中央过道宽达230mm，平时带老人孩子出行，他们进出第三排不用侧身蜷缩，特别方便。

　　要是跑长途，这款车的优势就更明显了，电量耗尽后会自动切换到混动模式，加油和普通燃油车一样方便，完全不用担心续航焦虑。我们模拟了一次300多公里的家庭出游，纯电模式跑完125公里后自动切换混动，全程动力输出都很稳定，高速上超车时，深踩油门就能感受到动力响应，最惊喜的是油耗，全程下来百公里综合油耗也就4L多，就算是亏电状态下，油耗也仅为5.3L/100km，比很多小型轿车都省油，跑长途完全不心疼油钱。它的综合续航能达到1100km，周末全家出游，从城市到景区往返都不用中途加油，很方便。

　　。底盘调校偏向舒适，对路面细碎颠簸过滤到位，过减速带或井盖时干脆利落，没有松散和多余弹跳，跑乡间小路的时候，车身也很平稳，后排的老人和孩子不容易晕车。过弯时能提供不错的支撑，车身不会有夸张侧倾，兼顾了舒适性和操控性。车内NVH表现也很出色，纯电模式下几乎零噪音，发动机介入后噪音也控制得很好，高速行驶时车内交谈也不用刻意提高音量，全家出行更安静舒适。电动助力转向低速时很轻盈，女司机也能轻松挪车，高速时又变得沉稳，不会发飘，刹车脚感线性，轻点即有，紧急制动稳定又安心，整体驾驶感受很均衡。

　　如果你的预算在10万级，需要一款全能的家用7座MPV，并且有固定充电条件，那么这款插混版值得重点考虑。要是你主要用于商用，且运营区域充电桩覆盖不错，纯电版的低运营成本会更有吸引力；如果偏爱传统燃油动力，预算相对有限，燃油版也是一个稳妥的选择。当然，这款车也有一些小瑕疵，比如第三排座椅放倒后不是纯平的，没有充电条件的用户使用插混版油耗会略高，电动侧滑门后期维护成本相对较高，但这些缺点在同级别车型中也比较常见，综合来看，它依然是10万级MPV市场中一个很有竞争力的选择。