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从分布看,双区自动恒温空调系统在日系中级车中全面缺席,而欧美品牌则配备较多:GT和沃尔沃C30全系标配双区自动恒温空调系统,速腾、408则仅仅在高端车型上有所配置;从价格来看,配备双区自动恒温空调系统的车辆起步于13.49万(英朗GT),整体价格门槛依然较高;从使用来看,双区自动恒温空调的使用很普遍,经常可见一辆车驾驶座18℃、副驾驶座26℃的“冰火两重天”总之,双区自动恒温空调是着实改善乘坐环境的“刚需”性配备,虽然目前门槛较高,但日后的普及将势在必行。
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