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从以往硬派越野车的销量来看,其实都是车很有名,但成绩却并能不好看,比如赫赫有名的牧马人,今年前11个月销量也仅有7000台左右。并不是说这些车不好,而是小众车型的定位所导致。但同样作为硬派越野SUV的坦克300,仅预售20天订单就破万,并且30%都是女性,这不得不让我们重新思考硬派越野车的春天是不是到来了?也许坦克300就是那个开拓者。此外,对于WEY品牌而言,坦克300无疑为其进军豪华越野车市场起了一个非常漂亮的开头。并且“坦克WEY”平台的轴距适用范围为2750-3750mm,这么看来坦克300不过只是一台“轻型坦克”而已,未来相信还会有“中型坦克”以及“重型坦克”的到来。
坦克300与VV系列的设计风格完全不同,全新的设计语言体现了WEY品牌的新突破。坦克300的整体外形采用了经典越野车的方盒子造型,方正的车身为其带来的不仅是复古风格,更让野性与力量感也呼之欲出。平直的车头上黑色的长方形中几乎囊括了前脸上的所有元素,三根粗壮的黑色条幅被WEY的LOGO从中分割开来。圆形大灯采用了嵌入式的设计,整体完全融入了中网之中。大灯内部带有三根横条LED灯源,转向灯位于中部横条,并延伸至车侧。大灯的亮度非常出色,即便是在没有光线的户外也能够满足照明需求。
有别于城市SUV富有弧度与曲线的侧面给人就一个感觉硬。后视镜壳、车门把手和轮眉等均采用了无色漆的防刮材质。脚踏、轮眉与后保险杠采用深色设计,整体造型设计与配饰的效果让车辆看起来更加紧凑。尾部设计同样采用方正的造型,通过竖置门把手铰链也可确定尾门为横开式设计,外加外挂式备胎的设计让坦克300更加具有领略性。新车尾灯采用方形小圆角设计,内置灯条竖向排列,倒车灯点缀其中,与头灯形成横竖搭配。
车身尺寸方面,坦克300的长宽高分别为4720mm/1930mm/1927mm,轴距为2750mm,整体来说并不算大,属于紧凑级SUV车型范畴,但另外一组不得不提的数据是坦克300的接近角是33,离去角是34,纵向通过角是23.1,而最小离地间隙则是224mm,最大涉水深度达到了700mm,这很好的解释坦克300的通过性能。该车配备了17寸六辐轮圈,官方选装件中有固铂ATT轮胎,原厂轮胎配备的是一款全路况轮胎,尺寸同样是265/65 R17。
坦克300的内饰总体可以用兼顾了越野与豪华舒适来形容,新车采用了“方”与“圆”两大主要元素进行设计。中控台采用了大面积的方直轮廓线条,矩形+两侧圆形的设计与前脸相呼应。仪表与中控的大连屏和中间位置的出风口都非常吸引眼球。顶部采用了软性材质进行覆盖,其余部位则采用了硬质塑料。副驾驶正面位置还采用了带花纹的饰板,搭配下方硬派SUV专属的把手显得既越野又不失豪华感。方向盘的造型与哈弗大狗非常相似,只不过中间采用了圆形设计皮质包裹的方向盘握把粗细适中,握感出色,多功能按键的大小与布局恰到好处,操作起来十分便捷。
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