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“独特的喀斯特地貌,有串珠型溶洞,让挖掘隧道像穿糖葫芦一样,经常被迫停工。”张孝伦回忆,项目刚开始时,一座掘进了500多米的隧道突发塌陷,只因打穿了大溶洞。为此,鄂西建设公司遵循“先支护、后开挖、快封闭、勤量测、早成环”的施工原则,采用长短结合超前预报手段有效探明岩溶地貌。同时,自动布料带模注浆二衬台车、自动喷淋养护台架、液压自行式栈桥、湿喷机械手等智能化设备和超前小导管定位、拱架间距定位卡具的应用,大大提升了建设的质量与效率。
鄂西建设公司坚持理念创新,坚持用统筹的观念谋划项目,用系统的思维推进工作,创新提出“方案管总、三同步、三同时”建设理念和40字管理方针。即:方案管总,技术领先;质安为本,品质为上;主附工程,同步推进;生态环保,坡绿水清;党建引领,创建文明。遵循标准化、信息化、智能化、人本化、精细化施工管理思路,将品质工程、平安工程、绿色示范工程、廉洁阳光工程建设贯穿施工管理全过程,为湖北山区高速公路建设探索管理经验。
宜来高速公路起于宜都市,止于恩施州来凤县,全长187.7公里,由宜昌段、鹤峰东段和宣鹤段组成。鹤峰东段项目的全面建成,为宜来高速全线通车打下了坚实基础。该项目投入运营后,向西通过恩来高速可接银百、沪渝、沪蓉高速,顺利抵达重庆、四川、陕西等地;向东可快速实现与多条国家高速公路的顺畅连接,北上南下,通江达海。对加强武陵山少数民族地区经济协作,巩固拓展脱贫攻坚成果,促进乡村全面振兴,推动鄂西生态文化旅游产业和沿线经济社会发展等具有十分重要的意义。
宜来高速鹤峰东段建成,是湖北交投集团勇挑重担,打造新时代九州通衢的缩影。一年来,湖北交投集团深耕高速公路投资建设主业,围绕省委、省政府“融入国家综合立体交通骨干网”“统筹城乡区域和资源环境协调发展”的部署要求,交通基础设施建设创历史最佳水平。该集团服务“三大都市圈”交通结构由“Y”型升级为“△”型,建成通车硚孝高速二期、武大高速大悟段、武红高速、张南高速公路宣咸段等“4路”126公里,5个项目获“公路交通优质工程奖”,彰显了卓越的工程品质。
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