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作为全市首座真正的悬索桥,武汉路祊河桥应用的许多建设技术独一无二。主缆是悬索桥的核心承重构件,是大桥的“生命线”,其牵引安装是悬索桥施工中最为复杂、最为关键的工序。大桥共有2根主缆,每根主缆由19股索股组成,单根索股由127根直径5.3毫米的镀锌高强钢丝组成。时任武汉路祊河桥工程现场负责人朱文杰介绍,为保证两道主缆线形高度一致,大桥建设者们需要细致、多次进行调股工作。为了实现主缆的几何线形,首先牵引基准索股,并在夜间气温稳定、风速很小的时段进行调索。随后,通过紧缆工艺,使主缆内部钢丝紧密贴合,确保大桥的安全与稳固。
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